Магілёў - Адраджэнне народнай гаспадаркі

После освобождения города началось возрождение его хозяйства. В первый же день начали работать хлебозавод, больница, 12 магазинов, 2 столовые, через пять дней - поликлиника, станция скорой помощи и аптека. Ha третий день частично восстановили телефонную связь. Начались работы по восстановлению драматического театра. На десятые сутки был построен временный железнодорожный мост и железнодорожное полотко, на станцию Могилев прибыл первый паровоз с Кричева. Его вели машинисты-могилевчане А. Карпилов и П. Аверкович.

XVIІІ стагодзе

Вяртанне ў родны горад

Нужно отметить, что очень многое для возрождения и восстановления родного города сделали сами могилевчане. Практиковалось проведение массовых работ жителями города. Так, 12 ноября 1944 г., в первый день таких работ, участвовало 5 530 жителей. Всю осень и зиму горожане выходили на работу по восстановлению предприятий, домов, учреждений культyры, на очистку улиц и площадей.

Праекты

Галерэя

До 20 декабря они отработали 15,5 тыс. трудодней. И позже могилевчане принимали участие в благоустройстве города. В один из годов середины 50-х они отработали более 74 тыс. человекодней. Помогали восстанавливать наш город жители других городов Беларуси, представители республик СССР, а также немецкие военнопленные. Кстати, один из крупных лагерей военнопленных находился до 1949 года в районе автозавода им. С.М. Кирова. Ныне на окраине Любужского лесопарка (сразу за «китайским поселком») нa месте захоронения умерших военнопленных поставлены часовня и памятный знак.

Магілёўскі металургічны завод. Склад гатовай прадукцыі.

В 1956 г. Могилев за высокие темпы и объемы строительства жилья и объектов культуры был признан победителем в социaлистическом соревновании среди городов Белорусской ССР. В 1968 году был создан могилевский завод «Электродвигатель». Согласно переписи населения 1959 г., в Могилеве проживало 121 712 человек. В этом же году началась газификация города. В начале 60-х годов в городе было более 20 крупных промышленных предприятий.

Ha многих из них велась реконструкция, изменялся характер производства. Ha металлургическом заводе им. Мясникова, например, в октябре 1961 года впервые в СССР был основан полуперерывный способ отливки чугунных водопроводных труб.

За период 1960 -1990 гг. в городе появилось еще более 40 промышленных предприятий. В Могилеве в 1967 - 1969 гг. был построен лифтостроительный завод, в 1968 г. создан комбинат силикатных изделий, в 1973 г. сдан в эксплуатацию первый комплекс-комбинат шелковых тканей.

Магілёўскі ліфтабудаўнічы завод. Канвеер зборачнага цэха.

Продукция многих предприятий пользовалась широкой известностью как в СССР, так и за рубежом. Ярким примером может послужить техника Могилевского автомобильного завода им. С.М. Кирова, которая стала памятниками в России и на Украине. Могилевский скрепер установлен нa пьедестале в Новой Каховке (Украина), т.к. он широко использовался при строительстве ГЭС нa Днепре. Возле Северобайкальска (Россия) стоит подземный автопоезд, как памятник строителям Байкало-Амурской магистрали, которые пробивали тут туннели через горные хребты.

Магілёўская фабрыка штучнага шоўку.

Самым крупным из промышленных предприятий стал комбинат синтетического волокна (ныне ОАО «Могилевхимволокно»). 5 ноября 1968 г., через 2 года после закладки «первого камня» в фундамент предприятия, в цехе исследовательских установок была получена первая продукция. 30 марта 1970 г. государственная комиссия подписала акт о приемке главного корпуса, который включал более 70 объектов. На нем работало в 70-80-е годы около 28 тыс. рабочих, ИТР и служащих. Комбинат помогали строить представители многих республик и стран (более 6 тыс. человек 17 национальностей). В январе 1970 г. лондонский еженедельник «Санди Таймс» в статье «Гигант под Могилевом» отметил, что превращение Могилева в крупнейший промышленный центр, да еще в такие коротки сроки, дело нелегкое, особенно если учесть, что все начиналось с нуля. В заключение приводилось высказывание руководителя проекта Могилевского комбината от фирмы «Си-Джи-Би» Релиса: «Сделать то, что русские (в смысле советские) сделали в Могилеве, - это настоящий подвиг».

Магілёўскі камбінат шаўковых тканін. Ткацкі цэх.

В 1974 году начал работу завод «Техноприбор», которым в последние годы творчески и плодотворно руководил его генеральный директор, а ныне председатель Могилевского горисполкома В. И. Шориков. С 1982 года действует завод транспортного машиностроения «Могилевтрансмаш».

Магілёўскі завод штучнага валакна. 1974

Бесспорно, химический гигант и другие предприятия отрицательно повлияли на экологию города. Однако в то же время очевидно, что их деятельность значительно ускорила развитие Могилева, превратила его в один из ведущих городов Беларуси (после Минска и Гомеля).

18 февраля 1970 года в городе был пущен первый троллейбус по маршруту «Железнодорожный вокзал - пос. Куйбышева», а первые два автобуса начали перевозить пассажиров по маршруту «Железнородожный вокзал-вал «Красной звезды (пл. Советская)» еще в 1934 году.

Плошча Леніна

С 1 апреля 1964г. в Могилеве принимаются телевизионные программы. С 1 января 1989 г. существует областная студия государственното телевидения, а с 1994 года - городской телеканал.

Першамайская вуліца ў Магілёве. Здымак 1961.

В 1980 году город был награжден орденом Отечественной войны І степени. По итогам работы 1983, 1984, 1985 гг. Могилев являлся победителем всесоюзного социалистического соревнования и награждался переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. За большие достижения в труде более 15 тысяч рабочих и служащих Могилева награждены орденами и медалями СССР и около 29 тыс. - Почетными грамотами Верховного Совета.

За послевоенное время из руин и пепла возник практически новый Могилев, который стал одним из крупнейших индустриальных и культурных центров Беларуси. Еще в июле 1944 года возобновился выход областной газеты под названием «За Радзіму», в этом же году открыл аудитории для студентов педагогический институт, шли занятия в педагогическом училище, а через некоторое время и в учительском институте. Именно работники редакции, студенты и преподаватели учебных заведений и составили новое творческое общество Могилева.